部署在巴拿马的“空中霸王”机群在清晨五点才开始升空。
为了达到最大的突击效果，两支轰炸机群将同时到达波多黎各上空，准确的说是“超级空中霸王”机群早半个小时到达，“空中霸王”机群晚半个小时到达。这么做，主要就是为了避免指挥出现混乱。
要知道，这两支轰炸机群总共有一千四百多架轰炸机。
如果两支机群在同一时间到达，就肯定会出大问题。别的不说，到时候波多黎各上空到处都是轰炸机，飞行员就不知道该跟着哪一架轰炸机飞行了。此外，把轰炸时间错开半个小时左右，还能够对重点目标进行两次轰炸。
掩护“空中堡垒”机群的也是舰载战斗机，不过都是“海鹰”式战斗机。
上午十点左右，“超级空中霸王”机群率先到达，也率先开始投弹。当然，八百多架轰炸机依然分成立十多个小机群，每个机群的规模在五十架左右，最多的不到八十架，最少的也有四十多架。机群规模，主要根据其轰炸的目标决定，比如轰炸城市与军营得大型目标的机群就有更多的轰炸机，而轰炸防空阵地、仓库、指挥中心等中小型目标的机群就不会有太多的轰炸机。每一支小机群，都有一队“海鹰”式战斗机提供直接掩护。在轰炸机投完炸弹之后，这些战斗机还将负责进行甄别。如果有必要，还可以用航炮对地面的美军进行压制性扫射。
十点半，“空中霸王”机群到达。
接连进行的两次大规模轰炸，让美军根本喘不过气来。
只是，“空中霸王”机群也遇到了麻烦。
这就是，在其到达的时候，从古巴起飞的美军战斗机也刚好赶到，因此遭到了美军战斗机的疯狂拦截。
所幸的是，此时空中有两批护航战斗机。
这就是，掩护“超级空中霸王”机群的“海雕”机群并没有随轰炸机群离开，而是继续在战场上活动。
也真是如此，美军的防空战斗机并没有占到多少便宜。
当然，规模如此惊人的轰炸行动，也打醒了美军。
“空中霸王”机群还没离开波多黎各上空，美军就开始着手组织进行拦截，而且知道肯定有一支机群得飞越墨西哥湾。
只是，美军并不知道“超级空中霸王”机群已经飞往了巴拿马。
主要是，战场上太混乱了，美军根本搞不清楚情况。
当然，美军也不相信“空中霸王”机群将飞往墨西哥湾，因为这种轰炸机根本没有足够的燃油从墨西哥湾飞往南加州。
结果就是，美军根本没有在乎“空中霸王”机群。
显然，顾祝同早就料到了这一点，而且知道这正是让美军的截击机扑空的关键因素。
“空中霸王”机群完成了轰炸任务之后，没有直接向西北方向飞行，而是首先向西南方向飞行，让美军认为该机群将返回巴拿马。这样一来，美军的防空战斗机就不会追击这支机群。
飞出了一百多公里，也就是差不多离开了美军雷达的探测范围之后，“空中霸王”机群才转为向西北方向飞行。
在快要到达尤卡坦半岛上空的时候，从巴拿马起飞的重型战斗机追了上来。
随后，轰炸机群在重型战斗机的掩护下进入了墨西哥领空。
此时，第31舰队的轰炸机群攻击了墨西哥中部地区的机场，重点关照了那些部署了美军战机的机场。
“空中霸王”机群到达墨西哥城附近的时候，第31舰队的护航战斗机也赶到了。
只是，这些战斗机没有伴随轰炸机群飞行，而是在轰炸机群前方，负责驱逐那些不时赶来的美军战斗机。
最后，从南加州起飞的护航战斗机也赶到了。
同样是重型战斗机，不过在执行驱逐美军战斗机的任务时，重型战斗机更有用，因为重型战斗机有着明显的速度优势，能够赶在美军战斗机逼近轰炸机群之前，就发起攻击，使其无法威胁到轰炸机群。
事实上，这是一段非常艰苦的航程。
虽然在飞越墨西哥上空的时候，只有不到二十架轰炸机被击落，其中还有好几架是因为故障而坠毁，但是最终有将近三分之一的“空中霸王”不得不在中**队的占领区迫降，根本就没有到达目的地。
显然，这个损失并不小！